Как все начиналось? Мне давно хотелось Машину (именно так, с большой буквы! Это была мечта, которая в конце концов материализовалась в конкретное желание – хочу Citroen DS!
 Кадр из фильма Fantomas Strikes Back (1965)
Мечты надо осуществлять, и летом 2001 года я начал искать машину своей мечты.
Что в итоге получилось читайте и смотрите на этом сайте.
|
|
Подробнее...
|
|
Покатавшись на ДуСе летом 2002 года , я сказал себе - Пора!
 Фото с сайта Citroen Car Club of Victoria
Пора приводить кузов в порядок, красить, наводить внешний лоск, бороться с коррозией, проверить всю электрику и гидравлику.
Кузов конечно был не в таком состоянии, как на фото, но если не следить, то можно и до такого дойти.
Работы начались осенью 2002 года, и за 9 месяцев ДуСя заново родилась.
|
|
Подробнее...
|
|
Эксплуатация DS в режиме обычного городского авто. Возможно ли это?
 По живописным местам
|
|
Подробнее...
|
|
Переборка двигателя (2005)
|
В конце сезона 2004 года, после поездки в Преславль, изменился звук двигателя, появился металлический дребезг, а на непрогретом движке - "тук- тук- тук". Этот звук мне очень не понравился.
В общем решил - так и перезимуем, а по весне - снимаем двигатель, делаем ревизию.
Прослушка стетоскопом выявила источник дребезга - цепь, а вот стуки
явно локализовать не удавалось, клапана не стучали, звук был только на
холодную и на холостом ходе.
Но как мне не хотелось снимать движок! Несколько месяцев я искал способ замены цепи без снятия двигателя с машины, увы, такое возможно только вырезав люк в салоне.
Начало работ в конце июля, окончание - начало сентября 2005г. Поробно весь процесс был сфотографирован, здесь небольшое количество фото. Описание работ достаточно краткое, если кому-то потребутся более подробно - пишите, отвечу на конкретные вопросы.
Без приключений и неожиданностей не обошлось...
|
|
Подробнее...
|
|
|
